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「一周车话」不甘心毁灭 中国车企如何生存

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与我们在一起已有将近半个世纪的三菱发动机可能必须“终结”。据海外媒体报道,三菱汽车宣布将减少其在中国的发动机出口业务,并计划于2019年出售哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司。三菱汽车持有15%的股份。目前,合资企业的生产能力约为每年50万台,主要通过专利许可和技术指导从合资公司获得收入。

众所周知,中国汽车市场发展几十年,离不开三菱发动机的巨大冲击,尤其是自主品牌站稳脚跟。三菱汽车做出这一决定,首先是因为其自有品牌已经了解三菱发动机的技术,并改进或逆转了研发以建立自己的发动机。其次,随着纯电动汽车的发展,未来发动机的市场需求不会大幅增加。

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对汽车产生重大影响的三菱发动机已在中国市场退出,另一家擅长“打造资本”的公司增加了对汽车行业的投资。据媒体报道,宝能预计将收购奇瑞12.5%的股份。收购完成后,宝能的持股比例将增加至75.5%,这意味着宝能集团将绝对控制冠智汽车。

但今天,宝能承诺将增加其渠道,每年100亿的研发费用,并在2022年推出多达26辆新车。似乎自股市以来一直没有变动。经销商也观察到了这些承诺。暴露没有实质性进展。

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无论是撤退还是搬迁。自2019年以来,无论是传统燃料汽车还是新能源汽车,中国汽车市场仍然不容乐观。这必须要求汽车制造商,特别是汽车的新力量加快交付的步伐。一旦私人用户市场受阻,寻求其他方式开放销售已成为汽车公司的道路。

据悉,魏玛汽车的子公司浙江康诺斯数据技术有限公司已经改变了业务范围,增加了“网络汽车业务服务”。在汽车市场寒冷的冬季,旅游市场的布局可以提高产能利用率,增加品牌曝光率。为什么不?上汽,吉利,北汽,比亚迪,甚至梅赛德斯 - 奔驰宝马都在网络中。

另一家小批量新电力公司最近出现了新趋势。 6月28日,零跑汽车在杭州滨江零运行中心举办了“S01首飞”。第一批10个零运行S01正式交付。 Zero-sprint S01以1.9-30,000元的价格出售,300公里和380公里。有关官员表示,今年的目标是提供10,000个单位。要说今年正好是今年的一半,这并不容易。

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对于新的力量,交付不是一件容易的事。在私人汽车市场,购买汽车并非易事。据了解,北京小巴指标控制管理办公室近日公布了今年第三期乘用车指标分配数据。北京超过43万人申请新能源汽车指标,新申请人将要等到2027年才能获得指标。

与北京相比,广州人可能会更幸福一点。由于当地政策的出台,汽车增量指数增加。广州个人卡的平均成交价为28966元,最低的是14,100元,上个月最低的4万元成交价直接减少了20多万元。

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但话说回来,新能源汽车目前处于“安全危机”。 6月27日,Weilai向全国市场监管局提交召回申请获得批准。召回的车辆是Weilai ES8,配备了2018年4月2日至10月19日期间生产的NEV-P50模块电池组。涉及的车辆总数为4,803辆。此时,中国新的汽车制造部队经历了历史上的第一次召回。

巧合的是,特斯拉跟进了之前在上海发生的Model S火灾事故。与魏的更客观和负责任的召回相比,网友们表示,特斯拉的声明是最无耻的陈述。整篇文章都没有道歉,并且还有一个恳求“内部人士应该有时间安全地离开车辆”。看完后,记者在本声明中学到了春秋的笔触。

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根据国家市场管理局的数据,在2018年,中国发生了至少40起涉及新能源汽车的火灾事故。通过对新能源汽车质量的审查,该部门去年召回超过13万辆汽车,包括比亚迪,特斯拉,力帆,众泰,江淮等多家汽车公司都发布了相关的召回信息。

从积极的方面来说,召回仍然是公司负责任的表现,但新能源汽车的安全性已成为消费者最担心的问题。由于担心重返局势,补贴将继续下降。从6月26日起,地方政府对新能源汽车的补贴将被取消,国家补贴标准将减少50%以上。总体补贴将超过50%。虽然补贴大幅减少,但比亚迪和魏玛等新能源汽车品牌已表示不会调整产品价格。

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新能源汽车的发展一直被视为国内汽车企业实施“曲优超车”的一种方式。然而,长城汽车董事长魏建军认为,我不相信中国汽车公司可以使用纯电动汽车来超车。魏建军说,“从纯电动汽车的电池成本来看,我们很难在补贴时改变车道和超车。”他认为内燃机仍然具有很大的潜力,无论是串联混合动力还是并联混合动力,内燃机。挖掘的巨大潜力。

与魏建军的观点一样,还有宝马研发总监克劳斯弗罗利奇。他认为消费者出于政策原因购买电动汽车。 “没有消费者对纯电动汽车有需求,”他说。 “监管机构没有要求拥有纯电动汽车。”他认为欧洲不需要纯电动汽车,燃料汽车可以存在至少30年。

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在任何情况下,如果角落超车或新力量上升,他们将无法阻止红旗车辆上升。最近,红旗超级跑车S108开发项目宣布,该项目的总体责任将被聘用。它需要25年的跑车产品开发经验,并拥有Koenigsegg,Bugatti或Pagani等超级品牌的开发经验。红旗官方透露,S系列超级跑车将在年内发布。

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文/杨静

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